viernes, 29 de abril de 2011

ALA DELTA

El ala delta (o aerodeslizador) es un mecanismo construido para planear y realizar vuelos sin motor. El despegue y aterrizaje se efectúan a baja velocidad, por lo que es posible realizarlos a pie.
El ala delta se sirve de una superficie de tela muy amplia, con forma de delta, y parte de lugares elevados para planear.


Este deporte se basa en el aprovechamiento de corrientes ascendentes de aire o termales que con un ala delta, vuelan por los principios que se aplican a cualquier aeronave. Aprovechando las corrientes de aire ascendentes, el piloto puede mantenerse en vuelo durante largos periodos y realizar acrobacias.
El ala delta se compone de una vela sustentada en una estructura de aluminio (o titanio) en cuyo centro va suspendido el piloto por medio de un arnés y normalmente adopta una posición de tendido, dirigiendo el ala delta por medio de cambios de posición pendular con lo cual desplaza el centro de gravedad. Las dos formas de despegue más utilizadas son remolcado, ya sea por un torno o mediante aero-towing, y el despegue a pie, el cual se realiza corriendo por una pendiente, hasta que el ala logra la sustentación necesaria o descolgándose en picada unos metros para obtener la velocidad necesaria.





 
Aunque el aladeltismo empezó con vuelos menores en colinas pequeñas, la tecnología de hoy permite a los pilotos realizar vuelos hasta de 800 kilómetros de distancia y permanecer en vuelo por varias horas. Récords mundiales son registrados por la Federación Astronáutica Internacional localizada en Francia.
Los objetivos principales de competición son:
  • Distancia en línea recta.
  • Ganancia de altura.
  • Distancia hasta un objetivo declarado.
  • Tiempo y distancia en un circuito triangular. 
DONDE PRACTICARLO:
http://www.estudiantes.info/deportes/aereos/parapente-aladelta.htm
PRECIOS:
http://www.estudiantes.info/deportes/aereos/parapente-aladelta.htm

PUENTING

El puénting o puentismo es un deporte extremo, concretamente, una modalidad de salto encordado que se realiza desde puente con cuerda(s) dinámica(s) (de escalada) en forma de péndulo.


No todas las modalidades de salto que se realizan o se pueden realizar desde puente (góming, pupuénting, pénduling, tirolina, parabóling, ráppel...)son puénting.
Pero el puénting siempre se hace desde puente (y nada más que desde puente). Hay actividades similares (supersalto, sky coaster, swing jumping) saltos en forma de péndulo que se realizan sin puente, pero, en ese caso, no son puénting.



El puénting es una experiencia muy emocionante, por una parte porque consiste en tirarse al vacío (como en góming, pupuénting, tirolina parabóling, supersalto, parapente, paracaidismo, saltos al agua…), pero la velocidad que se adquiere durante todo el descenso, lo hacen una sensación muy especial. Podría pensarse que las sensaciones en paracaidismo, al ser la caída libre mucho mayor, serían más intensas. Pero la cercanía a Tierra y sus consecuentes referencias próximas (la velocidad es relativa) convierten al puénting en una experiencia mucho más cargada de adrenalina. Eso lo sabe bien quien ha probado ambas actividades.
Es muy diferente la sensación de hacer puénting saltando hacia atrás y la de saltar de cabeza, de cara al vacío, sobre todo si se cuelga de los pies. No es que una sea mejor que la otra, son muy diferentes.

DÓNDE PRACTICARLO:

En Noia:
http://www.viajestambre.com/v09/info_turismo_activo.asp?itinerarioAventuraID=45

Rio Sil:
http://www.galitursport.com/?seccion=actividades&familia=Actividades&Nombre=Puenting

PRECIOS:

Noia: 30 euros, y 10 el segundo salto

Río Sil: 25 euros y 10 el segundo salto

lunes, 11 de abril de 2011

PARACAIDÍSMO

El paracaidismo es una técnica del salto con paracaídas, que puede realizarse desde un avión, helicóptero o globo, con finalidades recreativas, deportivas o de transporte (de personal militar o de bomberos).
Durante la caida libre, antes de abrir el paracaídas, losparacaidistas "vuelan" de forma relativa, aunque siempre continúan cayendo; esto divide la actividad en dos deportes totalmente distintos: la caída libre y el vuelo con paracaídas.

Debido a que se trata de una actividad de alto riesgo, los paracaidistas deben adoptar diversas medidas de seguridad. Para comenzar a saltar se debe hacer un curso y un test de seguridad. Normalmente hay instructores que son los encargados de supervisar la actividad y dar los detalles de éste, con el fin de hacerlo seguro y recreacional.
Cada paracaidista lleva dos paracaídas: uno principal y uno de reserva. Se recomienda además el uso de casco, gafas, altímetro y sistema de apertura de emergencia.
Una vez abierto el paracaídas el practicante puede controlar la dirección y velocidad con los conductores. Pero antes de hacerlo debe seguir los planes de seguridad dados por el instructor sobre dónde aterrizar; de lo contrario sería fatal para la seguridad de cada practicante.
El equipo para practicar paracaidismo generalmente está compuesto por un contenedor, un arnés, un paracaídas principal, un paracaídas de reserva, un activador automático (opcional), altímetro, casco y braga (opcional).

UN EJEMPLO:

http://www.youtube.com/watch?v=nFHcgzJQL7Q
DONDE PRACTICARLO: 

En Galicia, es posible practicarlo a 50 min de Vigo:


http://www.paracaidismogalicia.com/cursos/index.html

PRECIOS:

El precio del cercano a Vigo es de 395 euros (4 saltos)  o 1550 euros (7 saltos)

http://www.paracaidismogalicia.com/cursos/precios.html